加州高铁将经过棕榈谷到达洛杉矶

棕榈谷市高铁站点规划
City of Palmdale － An artist's rendering illustrates a typical vision for a “transit oriented development” project.
Charles F. Bostwick 报道， 棕榈谷市预计加州高铁委员会将在棕榈谷市中心新建一个高铁站点，市政府已
经开始启动一项规划土地使用和发展周围配套设施的调研项目。
市政府表示高铁车站有可能会使一些商业和住宅拆迁，目前，准确的车站地点
尚未确定，但很有可能选定在棕榈谷交通中心的南边，也就是现在使用的大都
会城市轻轨和公交车站所处的位置，具体一点就是棕榈谷大道北和东六街东汇
交的地方。
棕榈谷城市发展和规划部门的负责人 Carlos Contreras 表示：“对于兴建高铁
，我们始终保持积极的态度，这项囊括环境影响报告以及修建高铁对棕榈谷城
市总体规划丶城市未来发展规划和土地性质带来的变化和影响的研究项目预计
耗资 50 万美元，其中 40 万美元经费来自洛杉矶郡大都会城市轻轨委员会，10
万美元来源于南加州政府协会。”
40 万美元的经费将用于支付一项称为“交通引导发展”简称“TOD3”的研究
项目，该研究工作将针对棕榈谷大道北丶Rancho Vista 大道南（P 大街），羚
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羊谷高速公路东和东 10 街西这个区域进行调查和研究，重点区域为，位于东 6
街和 Q 大街南四分之一英里的
未来高铁站点方圆半英里直径范
围内的区域。
该调研项目计划用 2 年时间，对
可能在高铁站区域内修建的住宅
丶商场丶餐馆和其他建筑设施制
定出建筑标准丶规章制度和土地
使用计划，旨在让附近地区的步
行丶骑车丶行车和乘坐公共交通
更为流畅。
“该项目将对高铁站区域的未来
的发展规划起到指导作用。”Contreras 说，“对于该项目的公共专题研讨会
预期在十一月进行，但具体日期尚未确定。”
10 万美元经费将用于支付另一项可行性研究，该调查将研究沿 Q 大街，从
Division 街西到 10 街西的这个区域发展成为高铁站点沿线区域的可行性。
棕榈谷市长 Jim Ledford 在调研发布会上宣布。“上述这两项研究报告将帮助
我们做出决策，指导我们开发一个适合运输的交通大枢纽，这个交通枢纽将包
括两套高铁系统丶大都市城市轻轨丶两条高速公路丶一个机场丶Amtrak（全美
铁路客运公司）丶ATVA 公共大巴服务和周边的房屋及设施。”
有关“交通引导发展”研究项目的详细资料，请查询网站
www.cityofpalmdale.org/TOD，或致电 Contreras，电话：1 (661) 267-5200，
电邮：ccontreras@cityofpalmdale.org.
有关“Q 大街可行性研究”的详细资料，请致电 Juan Carrillo，
电话：1 (661) 267-5200 ，电邮：jcarrillo@cityofpalmdale.org.
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