洛杉矶租车三日游之租车感受与经验

在开完公司年会后，3月4日于洛杉矶机场LAX租车3日，由于是第一次租车（在美国没开过车，在国内有车4年多，但从没有租过车），所以关于在国外租车有不少感受和体会，特此分享，以供大家参考：
1、经过priceline、hotwire等国外租车网站的综合比较，最终发现在穷游网上推荐的autoeurope里租到了最便宜的车，不过也许是和我们租的车型有关（7座的旅行车Van），算下来每天约120刀，包含租金、油费、保险和停车。
2、Autoeurope提供的租车公司规模还算不错，这次是Alamo，不算最大的公司，但也不小。从机场出来坐它的shuttle bus，5分钟左右即到他们的专用停车场；租车手续比较简单，就拿中国驾照（新版的带部分英文）和信用卡以及护照，在柜台确认一下，签下租车合同，然后前往车场自行取车（刚开始不知道是自行取车，转悠了半天不见人，后来见到一洗车的赶紧问，这位大哥直接指着一排的旅行车，说：Anyone in this line，当时可是个惊喜，挨个挨个在十几辆Chevy、Dodge和大众中选了辆较新的Dodge，里程表显示11000英里）。
3、没有租GPS，直接用了手机上的Garmin，down了一个和谐过的美加地图，导航效果还真不错。其实看了下Alamo公司提供租的也是Garmin GPS。不过这次最大的教训是：没有带手机车载支架，尽管有坐在副驾驶的同学导航，但driver没有直观感受，美国的高速匝道又超级复杂，很容易走错路，且副驾同学也很累。下次一定记得带上便携式支架。当然，如果有个大屏幕的手机效果会更好。
4、在市区开车，基本交通规则和国内差不多，只是更加规范，很少有人变道，即使自己车道上很堵（我们也看见了随意变道的，估计多半也是租车或者墨西哥人，哈哈）。两条最重要的驾车守则：一是直行永远最大，二是遇stop必停，先到先走。
5、美国的高速公路交叉口设计很夸张，匝道复杂且很长，意味着你得需要提前很久做好准备是走哪条道。最好的办法是；先看GPS的大方向指引，左右转心中有数，然后记住前往公路的号码、名称和方向（S、N、W、E）（老美的名称难记，记前3个字母就差不多了，呵呵），最后提前1-2英里的地方注意看路上的提示牌，选择提示牌指示的车道。因为美国高速车流速度很快，只靠GPS的语音提示多半会来不及变道。
6、多数高速上设有Car Pool（两人以上专用道），都是设置在道路最内侧，车辆相对较少，且速度较快，基本上比较适合于长途开车。短途的话需要经常变道到右边匝道，车道很多的情况下是很麻烦的事。而且如果走Car pool的话，基本上建议是距离出口提前大约5公里就得开始向右变道了，因为car pool上双实线是不能随意跨越的。
7、美国人从小开始玩车，几乎个个都是老手，不像国内总遇到新人。所以在礼貌的前提下，车速飞快。在第3天我们遇上大暴雨，雨刷开到了最高档，老美们依然在高速上飞奔，丝毫没有减速的意思，而且在60迈（近100km/h)的情况下车距几乎保持着国内市区道路的车距。这个的确对我们是个考验，所以新手最好练熟了再去美国开车吧，呵呵。
8、最后一个总结就是停车，尽管洛杉矶停车场设置很合理，但停车费却是个问题（如果不在乎money，无视）。在downtown，停车费普遍较贵，Union station一带停车场每15分钟2刀，迪士尼音乐厅附近每15分钟3刀，所以要去这几个点逛逛的话，带车的时候得考虑充足停车费；另外两种停车场也比较常见，一种是进去一次4刀或者5刀、6刀什么的，不限时间，hollywood、星光大道附近可以停这种；另外一种就是路边停车，china town里面一般是每小时2元，不过如果你只是停车15分钟吃个早饭的话，可以只丢两个硬币50美分，停15分钟。但这次最让我犯糊涂的也是这种地方，很多地方的标志片上写的是：No parking from 3:00pm to midnight，Sunday only，实在不明白到底是周日除外还是只有周日才这么规定，请明白的大侠帮忙解释下；还有的地方写着只能停1 hour，但很多网友又说可以多停，那怎么付费呢？这点还是得有一个熟悉的本地人带一带才能搞得更清楚啊。
暂时这么多，希望对要去洛杉矶或者美国开车的同学有帮助，自己也可以留个备份，方便下次再去美国租车...理解不当的地方，还请论坛中的前辈高手纠正！
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