研究:川普关税将使美国汽车制造商损失$1080亿

发布于: 2025/04/14  12:43 pm

据纽约邮报4月11日报道 一项研究表明,川普总统对外国汽车进口征收的高额关税将使美国汽车制造商损失近1,080亿美元——尽管底特律三巨头在美国都有工厂,但受到的冲击最为严重。

总部位于密歇根州安娜堡(Ann Arbor)的汽车研究中心(Center for Automotive Research)预计,这项于4月3日生效的针对外国汽车进口及零部件征收的25%关税预计将影响1,770万辆汽车,并造成约1,077亿美元的损失。

川普政府辩称,这些关税旨在吸引制造业回流美国,因为进口税不会影响美国制造的汽车。然而,由于美国许多车型的零部件都来自其他国家,因此关税政策将对美国汽车制造商造成冲击。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2025年的数据,大约500条汽车生产线的至少10%的零部件是从美国和加拿大以外的地方进口的。

尽管福特、通用汽车以及斯特兰蒂斯(Stellantis,拥有吉普和公羊等品牌)这三大汽车巨头在美国拥有大量生产基地,但它们将承受最大的冲击。根据本周发布的研究报告,这些关税预计将使它们损失约417亿美元。

美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)主席Matt Blunt在一份声明中表示,汽车研究中心的这项深入研究表明,25%的关税将给汽车行业带来巨大成本。美国汽车制造商福特、通用和斯特兰蒂斯打算继续与政府进行对话,以实现增加美国汽车产量的共同目标。

分析人士警告称,汽车制造商可能会将至少部分关税成本转嫁给消费者。

根据汽车研究中心的说法,这些增加的成本“可能会分摊到更广泛的汽车生态系统中”,这意味着汽车供应链的各个环节都将变得更加昂贵。该研究公司警告称,由于跨境贸易活动,其估计可能偏低,因为汽车生产渠道特别复杂。例如,一家美国汽车制造商从中国进口零部件,然后将其运往墨西哥制造,则必须在每次过境时支付多项费用。

当前,一些汽车制造商已经采取措施来减轻关税的影响。据路透社报道,通用汽车计划提高其印第安纳州工厂的产量。但其他汽车制造商可能会面临关闭工厂或裁员的压力,因为如果不将更高的价格转嫁给客户,增加的成本可能会降低他们的利润率。

与此同时,斯特兰蒂斯宣布将在美国五家工厂暂时解雇900名工人,并暂停其在墨西哥和加拿大装配厂的生产。

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