 2个人参与点评 交通指引
市内交通
MTA 巴士(Metropolitan Transit Authority Bus)
连接洛杉矶市内和郊外主要地点的巴士，在交通拥挤的洛杉矶市是市民的代步工具。因为票价便宜，记熟乘车、下车的方法和各条路线，就可享受花钱少而有趣的巴士旅行。
MTA 巴士是白底有桔色线条的车辆，有大约200条线路。票价是市内一律1.35美元，换乘时，25美分在一个小时内换乘
 1个人参与点评 来源：广州日报
塞车，消耗的不仅仅是人们的时间，还造成社会资源的巨大浪费。美国一份关于塞车问题的科研报告指出，仅仅因为塞车，美国每年要损失780亿美元，塞车已经成为美国的重大社会问题之一。
美国人不喜欢公交车
这份关于美国塞车问题的报告是美国得克萨斯州A&M大学的“得克萨斯交通研究中心”做出的，该中心每年都要提交一份美国塞车问题报告，今年的报告于18日面世。这份报告利用的
 1个人参与点评 在美国参观考察时，对洛杉矶的建筑整体感觉是，集中体现为一个“平”字，平房，平顶，式样和表面材料也较平常。既无中国古建筑的匠心及欧式建筑的精雕细刻，也无宏伟气派可言。
如此平常的建筑，不会使人想起富丽堂皇的宫殿，想起奢华气派的别墅群，倒使人想起，我们过去那个时代零乱遗弃在黄河边上的草屋子。据说，当地人这样做，与过去黄河边上的居民预防水灾一样，是为应对地震灾害的。不过，同时也反映出，美国人不尚奢
来源：新华网 作者：Tracy
洛杉矶是一个巨大的梦幻。童心不泯的人，在这里能找到迪斯尼；不太好意思表露孩子气的人，在这里能见到好莱坞。对于做美国梦的人，这里多种族兼收并蓄。笔者数月前应邀短期访问洛杉矶，当地的接待者迈克整天拉着我们在舞蹈学校、博物馆、音乐会等地方跑得马不停蹄。
然而我深知中国旅游者的爱好所在，我觉得有理由用中国人的眼睛看这个“天使之城”。
在极为紧张的间隙，
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